长脸!这家汽配厂用22年,“垄断”了全球此物,连BBA也在用
来源:    发布时间: 2019-06-08 19:58   16 次浏览   大小:  16px  14px  12px

长脸!这家汽配厂用22年,“垄断”了全球此物,连BBA也在用

现在这个时代所带来的整体大环境,有着很多发财的商机,就看你有没有那个能力去发现去走下去。现在发财的商机是有很多,不过要说最大的商机或者说最大的致富手段是什么?那小编只能告诉你,最大的支付手段就是垄断,当你能够垄断一件商品的所以生产制造销售后,那么这件商品不就成了你说的算了嘛。所以说垄断才是致富的最快王道。

说起“垄断”这个话题,我们国家也有一家公司在用了22年的时间上就“垄断了”世界所有汽车制造商的轮毂。当然这个“垄断”并不是在一些负能量方面的垄断,而是这家公司用自己真正的实力与能力,赢得了全球需要轮毂的商家的认可与信赖。所以才有了这家公司今天“垄断”全球轮毂生意的事情发生。至于这家公司的具体情况,就有小编带大家去了解一下。

首先我们要先给大家介绍一下这家公司,这家在全球轮毂生意方面做到“垄断”的公司,就是我国在汽车零部件制造的王牌中的中信戴卡股份有限公司。现如今这家公司对于那些的汽车铝合金轮毂制造厂商来说,俨然就是业内的一个领头羊、一个风向标。而且这家公司在08年到11年的四年里,连续完成了铝合金车轮销量的四连冠。

更让人感到激动的是中信戴卡在2011年的美国关于汽车方面非常有权威的一个杂志《Automotive News》上登报,这篇报道公布的是2011年全球在汽车零部件被套供应商的100强名单,其中中国的中信戴卡在这项排名中排在了第97位,这就让这家公司成为了中国第一个入围全球汽车零部件制造行业供应商100强的企业。

其次,在高速发展中的中信戴卡公司现在不仅仅再是单一的追求汽车轮毂的质量,而且还在着手研究设计出更多符合消费者审美的汽车轮毂,并且这些新的产品也一直深受全球汽车制造商的青睐,比如德系的宝马、奔驰,日系的本田、丰田,并且现在的这些全球比较知名的车企都想要与中信戴卡公司达成合作。而之所以有这种局面全部都是靠中信戴卡的实力与能力争取来的,现在的中信戴卡已经从以前那个一年产量不到50万只轮毂,年销售收入不到几千万的小企业、小公司,变成了现在年生产汽车轮毂3000万只,销售收入达到了100亿的超级企业。

小编了解到这里不得不再次给中信戴卡公司成功点一个大大的赞,中信戴卡公司的成功使得我们国家自己的产品走进了现在每一个德系、日系、美系等一系列汽车制造商的工厂。让世界人民都认识到离我们“中国制造”的可靠性,让我们中国的汽车制造在国际上的地位得到了很大的提升。